1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到网站仔细阅读年度报告全文。

　　2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

　　经永拓会计师事务所（特殊普通合伙）审计，本公司（母公司）2023年度实现税后利润13,180.22万元，按照《公司法》和《公司章程》的规定本年度提取盈余公积1,318.02万元，加上2023年期初母公司未分配利润21,461.63万元，减去2023年内已分配利润金额1,190.00万元，截止2023年末公司可供分配利润为32,133.83万元。

　　拟以2023年12月31日公司总股本为基数，向全体股东每10股派送现金红利2.7元（含税），共计现金分红9,180万元。剩余可供分配利润22,953.83万元结转至以后年度。公司2023年度不进行资本公积转增股本。

　　（1）根据国家统计局公布的数据情况，2023年全国轮胎外胎总产量（含摩托车等）9.88亿条，同比增长15.3%；其中，子午线）根据中国橡胶工业协会轮胎分会统计情况，全国汽车轮胎总产量7.86亿条，同比增长17.8%；子午胎产量7.51亿条，同比增长18.3%；其中全钢轮胎产量1.45亿条，同比增长16.9%；半钢轮胎产量6.06亿条，同比增长18.6%；斜交轮胎产量3560万条，子午化率95.5%。

　　（3）国家海关总署公布全年数据情况，轮胎外胎出口创历史同期记录，出口重量和金额分别为829.1万吨和205.3亿美元，同比增长16.7%和13.8%。其中，小客车轮胎出口重量和金额分别为286.5万吨和78.8亿美元，同比增长20.3%和16.9%；客货车轮胎出口重量和金额分别为462.1万吨和100.9亿美元，同比增长14.3%和9.8%。工程机械轮胎出口虽然呈二位数增长，但环比开始出现下降趋势。

　　2023年，汽车产销分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%；乘用车产销分别为2612.4万辆和2606.3万辆，同比增长9.6%和10.6%；商用车产销分别为403.7万辆和403.1万辆，同比增长26.8%和22.1%。2023年，中国新能源汽车产业成效卓越，产销两旺，分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，占全球比重超过60%，国内新能源车渗透率仅用4年时间就突破至31.55%。2023年汽车行业的发展还受到一些不利因素的影响，如宏观经济恢复相对乏力、消费信心恢复缓慢、芯片供应紧张以及地方政府支持力度可能下降等。

　　总体来看，2023年中国轮胎市场将继续保持稳定的发展态势。随着环保和技术的进步，以及政策环境的支持，中国轮胎行业将迎来新的发展机遇。同时，对于轮胎企业来说，把握好市场趋势，加强研发和创新，打造自己的品牌，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

　　（1）国内轮胎出口火爆远超预期，对国内产能释放和盈利起到比较关键性作用，轮胎出口量占生产总量近50%；主要原因：一是全球经济不景气消费降级我国轮胎性价比优势凸显，二是人民币对美元汇率比值调低影响，三是海运畅通费用大幅下降，四是俄乌冲突西方企业撤出等突发因素造成中国轮胎在俄市场大卖，五是国内产品质量越来越好自主品牌影响力越来越大。

　　另外，新能源汽车高速发展无论是对原配，还是后续替换都将带来极大利好；2023年，商用车发展给全钢子午胎配套创造2230万套机会，同比增长29%，乘用车发展给半钢子午胎创造13600万套机会，同比增长10%。

　　（3）替换维修市场中半钢子午胎情况相对较好。各地消费刺激，出行旅游等“报复性”增长因素作用，车辆使用频率和行驶里程大增，使得轮胎消费量激增，曾有供不应求出现；另外，新能源汽车保有量占比达到5.5%，低廉能动费用、维护成本，智能化高科技良好驾乘感觉，让消费者畅行无忧，跑的快、跑的多、跑的远，在带来美好生活的同时有力拉动轮胎消费总量。受大基建、房地产相对饱和，经济内需疲软不足影响，卡客车轮胎消费总体呈下降趋势，也是符合行业发展客观规律，其作用影响可能会是长期的。

　　近年来，美国、欧盟、巴西、印度、埃及、南非、墨西哥等国家或地区陆续对中国的轮胎出口产品发起“双反”调查，其中欧盟还通过提高技术性壁垒等准入门槛限制了中国轮胎的出口，一些国家则通过增加本国产品认证等方式限制对中国生产的轮胎进口。为了规避这些贸易和技术壁垒，中国轮胎企业纷纷走出国门到泰国、越南、柬埔寨等国家建厂。但从2020年开始，美国又开始对韩国、、泰国、越南等地发起的反倾销和反补贴调查，全球化浪潮出现“逆流”，逆全球化趋势逐步呈现出来。

　　本报告期内公司的主营业务没有发生重大变化，仍以汽车轮胎的生产和销售为主，属于橡胶制品行业。公司的产品涵盖全系列半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎，下属福建佳通轮胎有限公司为公司的生产基地。公司的主要经营模式为生产及销售自产的轮胎产品。

　　2023年公司半钢子午线轮胎系列产品销售量上升10.1%。主要表现为：国内替换市场产品销售结构持续优化，18寸以上规格产品上升65.1%，15寸规格下降0.4%，14寸以下规格产品销量下降3.9%；国内配套市场18寸以上规格产品成为销售主力，2023年上升47.4%；国外替换市场18寸以上规格产品销售下降19.2%；国外配套市场2023年下降15.5%。

　　2023年公司全钢子午线轮胎系列产品销售量上升19.9%。国内替换市场2023年上升27.6%,国内配套市场2023年增长97.2%。

　　第一季度（1-3月份） 第二季度（4-6月份） 第三季度（7-9月份） 第四季度（10-12月份）

　　根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号一非经常性损益(2023年修订)》规定，本公司对与公司正常经营业务密切相关、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的与长期资产相关的政府补助不计入非经常性损益。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润2023年度第一季度、第二季度、第三季度分别调增95,666.28元。

　　4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况

　　股东名称（全称） 报告期内增减 期末持股数量 比例(%) 股份类别 持有非流通股数量 质押、标记或冻结情况 股东性质

　　上述股东关联关系或一致行动的说明 公司控股股东与其他股东之间无关联关系或一致行动，公司未知其他股东之间是否存在关联关系或一致行动的情况。

　　1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。

　　公司2023年实现营业收入41.64亿元，同比上升18.74%，营业成本为33.27亿元，同比上升6.41%，实现净利润3.67亿元，同比上升376.10%，归属于上市公司股东的净利润1.83亿元，同比上升431.64%。

　　2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。